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MCBS
t IT MOTORIDUTTORE A VITE SENZA FINE
MOTORE: brushless sinusoidale a 4 poli, in forma chiusa. Rotore
con magneti NdFeB. Protettore termico di sicurezza. Avvolgimento
classe F. Protezione IP65 secondo norme CEI EN 60529.
Retroazione con encoder, sonde Hall o resolver. Cuscinetti a gioco
ridotto con grasso speciale per alte temperature.
RIDUTTORE: con carcassa in alluminio pressofuso. Interasse 26
mm. Corona in bronzo CARO, durezza 120÷160 HB. Vite in acciaio
temprato con filetto rettificato ruotante su cuscinetti a sfera.
Lubrificazione con olio speciale a lunga durata. Anelli di tenuta
in gomma speciale per alte temperature. I rapporti di riduzione
disponibili (i) sono 10, da 5 a 80. Coppia nominale 9 Nm. Versione
B3 o B5. B5/S sinistro - B5/D destro.
t EN WORM GEAR MOTOR
MOTOR: 4 poles sinusoidal brushless motor, totally enclosed. Rotor with
NdFeB magnets.Safety circuit breaker. Winding class F. IP65 protection
according to CEI EN 60529 standards. Feedback with 2 pole resolver.
Reduced clearance bearings with special grease for high temperatures.
GEAR UNIT: with die-cast aluminium casing. Centre distance 26 mm.
CARO bronze ring, 120÷160 HB hardness. Hardened steel screw with
ground thread rotating on ball and roller bearings. Lubrication with special
long life oil. Sealing rings made in special rubber for high temperatures. 10
gear ratios (i) available, from 5 to 80. Rated torque 9 Nm. Version B3 or B5.
B5/S left version - B5/D right version.
DE
tSCHNECKENGETRIEBEMOTOR
MOTOR: 4-polige Sinusmotoren in geschlossener Ausführung. Rotor mit
NdFeBr- Magneten. Thermoschutzschalter. Isolationsklasse F. Schutzgrad
IP65 gemäß Richtlinie CEI EN 60529. Regelkreis mit zweipoligem Resolver.
Lager mit reduziertem Spiel und mit Spezialfett für hohe Temperaturen.
UNTERSETZUNGSGETRIEBE: Getriebegehäuse aus Alu-Druckguss.
Achsenabstand: 26 mm. Zahnkranz aus CAROBRONZE mit Härte
120÷160 HB. Schnecke aus gehärtetem Stahl mit geschliffenem
Gewinde auf Kugellagern drehend. Schmierung mit Spezialöl mit
Langzeitschmierung. Dichtungsringe aus hitzebeständigem Gummi. Es gibt
10 Untersetzungsverhältnisse (i), von 5 bis 80. Nenndrehmoment 9 Nm.
Bauformen B3 oder B5. B5/S Linke Ausführung-B5/D Rechte Ausführung.
t FR MOTOREDUCTEUR A VIS SANS FIN
IT N.B. Questi motoriduttori hanno necessità di
un certo rodaggio. Pertanto, nelle prime 30
ore di funzionamento, si noterà una coppia
inferiore ai dati riportati.
EN N.B. These gear motors require a running-in period.
Therefore, during the first 30 working hours, the
resulting torque will be lower than the values given.
DE ANMERKUNG: Diese Getriebemotoren benötigen
eine gewisse Einlaufzeit, daher kann das
Drehmoment in den ersten 30 Betriebsstunden
niedriger sein als die angegebenen Daten.
FR N.B. Ces motoréducteurs ont besoin d’une
certaine période de rodage. Par conséquent,
pendant les 30 premières heures de
fonctionnement, le couple sera inferièur aux donnés
indiquées.
ES N.B. Estos motorreductores necesitan un cierto
rodaje. Por lo tanto, en las primeras 30 horas de
funcionamiento, se notará un par menor que los
datos presentados.
CAT. R
MOTEUR: Sinusoïdal à 4 pôles, fermé. Rotor avec aimants NdFeB.
Disjoncteur de sécurité. Bobinage classe F. Protection IP65, conformément
aux normes CEI EN 60529. Résolveur 2 pôles. Roulements à jeu réduit
avec graisse spéciale pour hautes températures.
REDUCTEUR: avec carcasse en aluminium moulé sous pression. Entraxe
26 mm. Couronne en CARO bronze, dureté 120÷160 HB. Vis en acier
trempé avec filet rectifié sur roulement à billes. Lubrification par huile
spéciale longue durée. Les joints d’étanchéité sont en élastomère spécial
pour hautes températures. 10 rapports de réduction disponibles (i), de 5
à 80. Couple nominal 9 Nm. Versions B3 ou B5. B5/S version gauche B5/D version droite.
t ES MOTORREDUCTOR CON TORNILLO SIN FIN
MOTOR: Sinusoidales de 4 polos, en forma cerrada. Rotor con imanes
NdFeB. Protector térmico de seguridad. Aislamiento clase F. Protección
IP65 según normas CEI EN 60529. Realimentación con resolver 2 polos.
Cojinetes con juego reducido, con grasa especial para altas temperaturas.
REDUCTOR: con carcasa de aluminio inyectado a presión. Distancia
entre ejes mm. 26. Corona de bronce CARO, dureza 120÷160 HB. Tornillo
de acero templado con filete rectificado que gira sobre cojinetes de bolas.
Lubricación con aceite especial de larga duración.
Retenes de estanqueidad de goma especial para altas temperaturas.
Las relaciones de reducción disponibles (i), de 5 a 80. Par nominal 9 Nm.
Versión B3 ó B5. B5/S izquierdo - B5/D derecho.
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