TA Actuator 700 pages

TA 60 - 140, 8/98 26.10.1998 11:04 Uhr Seite 7
TA Drehantrieb 70
TA Actuator 70
Vorteile:
Advantages:
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hohes Drehmoment
kompakte Baugröße
einfache Ansteuerung
robustes Metallgehäuse
zahlreiche Optionen
TA Drehantrieb 70
TA Actuator 70
high torque output
compact size
minimum external control efforts
solid metal casing
numerous options
Ø 118
Beschreibung:
Description:
Serienmäßig wird der TA-Drehantrieb 70
mit einem Gleichstrommotor ausgerüstet,
dessen Drehmomentverhalten sich durch
ein hohes Losbrechmoment auszeichnet,
das viele Armaturen beim Anfahren benötigen. Der Motor wird über bewährte interne
Nockenschalter angesteuert, die präzise
einstellbar sind.
Because of the high breakaway resistance
of many valves, the TA-Actuator 70 is
regulary equipped with a direct-current
motor with a matching flow of torque.
Das dickwandige Aluminiumgehäuse hält
auch schweren Industriebelastungen stand.
Der TA-Drehantrieb 70 kann mit anwenderspezifischen Modifikationen, vom
Steckeranschluß bis zur kompletten „Failsafe“-Einrichtung, bestellt werden. Eine
Übersicht der Standardausführung und den
möglichen Optionen befindet sich auf der
Rückseite dieses Prospektblattes.
Drehantrieb
Drehmoment
Laufzeit 90°
Gewicht
Motor
Nennstrom
Nennleistung
Höhe ca.
Breite
Tiefe
TA 70.2
17 Nm
ca. 2 Sek.
2,2 Kg
24 V/dc
1,5 A
38 W
250 mm
118 mm
130 mm
TA 70.3
20 Nm
ca. 3 Sek.
2,2 Kg
24 V/dc
1,5 A
38 W
250 mm
118 mm
130 mm
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The motor is controlled by reliable internal
cam switches. A constant accuracy in the
reproduction of certain rotation angles is
achieved by an electronic brake.
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The actuator is delivered with a complete
wiring in order to reduce costs for external
control equipment.
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6
The endurance of the gear-box in the conversion of the motor’s high torque output is
caused by hardened steel gearwheels.
The rigidly built aluminium casing resists
strongest industrial stress conditions.
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Each actuator may be delivered with
modifications according to the needs of
the customer.
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TA 70.5
32 Nm
ca. 11 Sek.
2,2 Kg
24 V/dc
1,5 A
38 W
250 mm
118 mm
130 mm
Actuator
torque
operating time
90°
weight
motor
rated current
power
heigth
width
depth
25
11
Potentiometer
Klemmschraube
Mikroschalter
Anschlußklemmen
Montageplatte E-Motor
Getriebeplatte oben
Nockenwellenbuchse
Abstandsring
Stirnzahnrad
Getriebeplatte unten
Antriebswellenbuchse
Antriebswelle
Abdeckhaube
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A summary of the standard version and the
possible options, from plug-connections to
complete “fail-safe-units”, is placed on the
back page of this brochure.
TA 70.4
25 Nm
ca. 6 Sek.
2,2 Kg
24 V/dc
1,5 A
38 W
250 mm
118 mm
130 mm
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8
ca.80
Eine elektronische Bremse gewährleistet
genaues Anfahren bestimmter Stellwinkel
mit sehr hoher Wiederholgenauigkeit. Der
Antrieb ist komplett verdrahtet, so daß er
kostensparend mit minimalem externen
Aufwand installiert werden kann. Um das
hohe Drehmoment des Motors dauerhaft
umsetzen zu können, verwenden wir im
Getriebe größtenteils gehärtete Stahlzahnräder.
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potentiometer
clamp screw
microswitches
connection terminal
mounting plate e-motor
gear cover
camshaft sleeve
spacer ring
spur gear
lower gear plate
sleeve of driving shaft
driving shaft
covering hood
70
Automatische Sicherung
Montagewinkel
Anschlußklemmen
Typenschild
Haubenabdichtung
Gehäuseboden
Kabeleinführung PG 11
Stehbolzen
Handhebelaufnahme
Kupplungsgehäuse
Montageflansch
Kupplungsmitnehmer
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automatic fuse
mounting angle
connection terminal
typeplate
gasket of covering hood
lower part of casing
cable inlet PG 11
spacer bolt
hand-lever connection
casing of coupling
mounting flange
driving bush