ادامه
در صورتی که قیمت ارزی محصول را در اختیار دارید پس از عضویت و ورود به سایت می توانید فرم مربوطه را تکمیل و به همراه تصویر پرفورمای شرکت سازنده ارسال نمایید تا کارشناسان ما در اسرع وقت نسبت به محاسبه هزینه های حمل و ترخیص و صدور پیش فاکتور ریالی اقدام نمایند. هزینه استفاده از این سرویس برای هر درخواست 25 یورو می باشد. صنایع معظم در صورت تمایل به استفاده از این خدمات می توانند بدون نیاز به عضویت و پرداخت هزینه درخواست خود را به همراه کپی پرفورمای شرکت سازنده به ایمیل enquiry@iranindustryexpo.com و یا فاکس 88206264 بنام شرکت مهندسی و بازرگانی مشگاد ارسال نمایند.
در صورت عقد قرار داد مبلغ دریافتی به حساب خریدار عودت می شود.
ادامه
اگر مجموعه شما جزو صنایع مادر و معظم در فیلد پالایشگاه ، پتروشیمی ، حفاری ، نیروگاه ، معادن و فلزات ، خودروسازی ، تولید مواد غذایی و دارویی و.... می باشد لطفا درخواست خود را بر روی سربرگ به فاکس 88206264 و یا ایمیل enquiry@iranindustryexpo.com بنام شرکت مهندسی و بازرگانی مشگاد ارسال فرمایید.
کارشناسان این مجموعه در اسرع وقت با شما تماس خواهند گرفت .
بازدیدکننده محترم، از اینکه سایت ایران اینداستری را برای منابع یابی انتخاب کرده اید، از شما سپاسگزاریم.
اطلاعاتی برای نماینده شرکت P.T.M. Produktion technisch-mechanischer Geräte Gm در ایران یافت نشد.
لطفا با انتخاب هر یک از بخش های فوق، درخواست خود را ارسال فرمایید تا توسط واحد بازرگانی ایران اینداستری اکسپو بررسی شود.
-
Applications:
window
-
Configuration:
double-acting
-
Domain:
for the automotive industry
-
Movement:
linear
-
Movement:
rotary
-
Type:
hydraulic
-
Type:
pneumatic, hydraulic, hydro-pneumatic
problem in pneumatics. The actuator may
selfdestruct because of the kinetic energy.
Some clients had this unpleasant experience
already. Throttle valves can be used to control
the rotating speed. For damping of the
accelerated mass before reaching the end
positions it is possible to install hydraulic
shockabsorbers. This will improve the situation,
but the result is not totaly satisfactory.
We developped the Hydraulic-Pneumatic Rotary
Actuator -HPA to solve this problem. We split
the task into two steps: The cheap, clean and
compressible medium air will continue to do
the work for the actuation. But to control the
moving mass the non compressible medium
oil is used in a closed hydraulic system. This
allowes to adjust the rotation speed exactly.
A restart after an E-stop is possible without
any problems. There are two independent and
adjustable rotation speeds possible. This
guarantees a precise and constant adjustment
of the end position damping